kobelco ed150 - Manufacturers, Suppliers, Factory from China

Με τη διάδοση των κινητήρων ντίζελ EFI, όλο και περισσότεροι χρήστες παραπονιούνται ότι το ποσοστό αστοχίας των κινητήρων EFI είναι πολύ υψηλό, το κόστος συντήρησης είναι υψηλό και το κόστος λειτουργίας παραμένει υψηλό. Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας ψεκασμού καυσίμου έχει πολύπλοκη δομή, ακατάλληλη χρήση και συντήρηση και είναι επιρρεπής σε δυσλειτουργίες, ακόμη και ζημιές στο σύστημα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τι πρέπει να δοθεί προσοχή στη χρήση και τη συντήρηση των κινητήρων ντίζελ EFI, προκειμένου να μειωθεί το ποσοστό αστοχίας και το κόστος χρήσης.

Το QSX είναι ένας νέος κινητήρας που αναπτύχθηκε από την Cummins για τον 21ο αιώνα. Είναι σχεδιασμένο με διπλούς εκκεντροφόρους εναέριους άξονες, οι οποίοι μπορούν να δημιουργήσουν μεγαλύτερη δύναμη έλξης και πέδησης.

Ο γνήσιος νέος κινητήρας QSK23 της Cummins, ειδικά σχεδιασμένος για τον εκσκαφέα Hitachi EX1200-6, με αριθμό ανταλλακτικού 11QE-00011, είναι πλέον διαθέσιμος για αποστολή σε όλο τον κόσμο.

I still remember the gut punch when my foreman tossed me the $42,000 repair bill. "This," he said, tapping the invoice, "is why we do pre-checks." Twenty years later, here's what every greenhorn needs burned into their brain before touching those controls.

Εάν βρίσκεστε στην αγορά για έναν κινητήρα NT855, γνωρίζετε ότι είναι ο εργάτης της βιομηχανίας. Στο Swafly Machinery, δεν πωλούμε μόνο αυτούς τους κινητήρες. Τους προσαρμόσουμε.

Καθώς φτάνει ο χειμώνας, ειδικά με το υπερβολικό κρύο στις βόρειες περιοχές, οι κινητήρες ντίζελ Yanmar αντιμετωπίζουν προκλήσεις όπως σκληρές εκκινήσεις, ζελατινοποίηση καυσίμου, προβλήματα λίπανσης και παγωμένα εξαρτήματα.