Όταν ένας εκσκαφέας είναι κάτω, κανείς δεν θέλει μια διάλεξη. Θέλουν τρεις απαντήσεις: έχετε τον κινητήρα, είναι ο σωστός και πόσο γρήγορα μπορεί να φύγει από την αποθήκη σας. Αυτή είναι όλη η συζήτηση.
είμαστεSWAFLY MACHINERY CO., LIMITED, εκτός Guangzhou, και τα γνήσια νέα συγκροτήματα κινητήρων Isuzu είναι μια σειρά που διατηρούμε σε απόθεμα όλο το χρόνο — όχι μια υπόσχεση "θα το παραγγείλουμε για εσάς". Τα μοντέλα στο ράφι τώρα τρέχουν από τα μικρά 4JJ1 και 4LE2 μέχρι τα 4HK1, 6HK1, 4BG1, 6BG1 και τα μεγάλα 6WG1 και 6UZ1.
Πουλάμε σε αντιπροσώπους εκσκαφέων, συνεργεία επισκευής, ιδιοκτήτες εξοπλισμού και διανομείς ανταλλακτικών που δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να περιμένουν έναν κύκλο παραγωγής εργοστασίων για αντικατάσταση.(Εμπορικοί όροι: EXW Guangzhou.)

Μεταφέρουμε τους ντίζελ Isuzu που εμφανίζονται πιο συχνά στο χωράφι:
Ωστόσο, το ίδιο οικογενειακό όνομα δεν σημαίνει τον ίδιο κινητήρα. Δύο 4HK1 μπορούν να τοποθετηθούν σε εντελώς διαφορετικά υδραυλικά, ανάλογα με το μηχάνημα από το οποίο βγήκαν — διαφορετικές βάσεις, καλωδιώσεις, ρύθμιση καυσίμου, η παρτίδα. Επομένως, προτού επιβεβαιώσουμε οτιδήποτε, προτιμάμε να εξετάσουμε την πραγματική αίτησή σας παρά να μαντέψουμε το σήμα.
Τα περισσότερα από αυτά πηγαίνουν σε εκσκαφείς και βαρύτερο κιτ. Ανάλογα με τις ρυθμίσεις, εμφανίζονταιSANY, Hitachi, Sumitomo, CASE, JCB και XCMGμηχανές, καθώς και πολλά άλλα κατασκευαστικά και βιομηχανικά εργαλεία που λειτουργούν με ένα μπλοκ Isuzu.
Εάν αντικαθιστάτε ένα, το πιο χρήσιμο πράγμα που μπορείτε να μας στείλετε είναι αφωτογραφία της πινακίδας. Δέκα δευτερόλεπτα με αυτήν την εικόνα μας λένε περισσότερα από μια παράγραφο περιγραφής. Το μοντέλο μηχανής και ο αρχικός αριθμός κινητήρα βοηθούν επίσης.
Ο τετρακύλινδρος που όλοι ρωτούν για συμπαγείς και μεσαίου μεγέθους εκσκαφείς. Πολλές από τις εργασίες 4JJ1 που βλέπουμε είναι απευθείας αντικατάσταση και συνήθως ο πελάτης θέλει μια πλήρη συναρμολόγηση με τα κατάλληλα αξεσουάρ κρεμασμένα, όχι ένα γυμνό μπλοκ. Στείλτε τις αρχικές πληροφορίες κινητήρα και θα ελέγξουμε τι έχουμε.
Συμπαγές, αυτό που προσεγγίζετε όταν ο χώρος είναι στενός και το μηχάνημα χρειάζεται απλώς να λειτουργεί καθημερινά. Πριν από την αποστολή, ευθυγραμμίζουμε τις διαστάσεις εγκατάστασης και τη διάταξη των αξεσουάρ με το πρωτότυπό σας.
Τα άλογα εργασίας. Το 4HK1 κάθεται σε μεσαίου τύπου πράγματα. το εξακύλινδρο 6HK1 πηγαίνει στις μεγαλύτερες μηχανές που χρειάζονται το επιπλέον γρύλισμα. Εάν πρόκειται για Hitachi, SANY, Sumitomo, CASE, JCB ή XCMG, δώστε μας πρώτα το αρχικό μοντέλο κινητήρα και τη διαμόρφωση μηχανής — αυτό είναι που αποφασίζει την εφαρμογή.
Παλαιοί πιστοί. Αν συντηρείτε παλαιότερους εκσκαφείς, τα γνωρίζετε καλά. Στα παλαιότερα μηχανήματα, η σωστή διαμόρφωση της τοποθέτησης και των αξεσουάρ έχει μεγαλύτερη σημασία από την απλή προσγείωση στην ίδια σειρά κινητήρων. Στείλτε μας τα πρωτότυπα στοιχεία του μηχανήματος και θα το ταιριάξουμε.
Τα βαριά χτυπήματα, για όταν η δουλειά χρειάζεται σοβαρή απόδοση. Παρέχουμε πλήρεις συναρμολογήσεις σε οποιαδήποτε διαμόρφωση και απαίτηση έχετε. Για αυτά, θα είμαστε ωμά: στείλτε την πινακίδα, το μοντέλο του μηχανήματος και μερικές φωτογραφίες πριν παραγγείλετε. Περισσότερες πληροφορίες εκ των προτέρων σημαίνει λιγότερες πιθανότητες να εμφανιστεί η λάθος μονάδα.
Δεν είμαστε στη δουλειά να σας αναφέρουμε ένα μοντέλο από ένα βιβλίο και να ελπίζουμε ότι ταιριάζει. Θέλουμε να βάλουμε έναν κινητήρα στο μηχάνημά σας που να τον λειτουργεί πραγματικά.
Ανάλογα με το μοντέλο και το τι υπάρχει στο ράφι, αυτό μπορεί να είναι:
Προτού κινηθεί οτιδήποτε, θα σας στείλουμε φωτογραφίες του κινητήρα, την ανάγνωση της πινακίδας, τις λεπτομέρειες διαμόρφωσης — ό,τι έχουμε — για να μπορέσετε να το υπογράψετε.
Εδώ είναι η παγίδα: ένας κινητήρας μπορεί να φέρει τον ίδιο βασικό αριθμό μοντέλου και εξακολουθεί να είναι λάθος για το μηχάνημά σας. Όταν αντικαθιστούμε έναν κινητήρα εκσκαφέα, καταλήγουμε να ελέγχουμε μια ολόκληρη λίστα — σειριακό και μοντέλο κινητήρα, μοντέλο μηχανής, διάταξη, σημεία στερέωσης, σφόνδυλος και περίβλημα, σύστημα καυσίμου, καλωδίωση και αισθητήρες, διάταξη turbo και εισαγωγής/εξαγωγής, αξεσουάρ. Το σήμα του μοντέλου είναι ίσως το πρώτο δέκατο του.
Επομένως, εάν το μόνο που έχετε είναι μια θολή φωτογραφία της πινακίδας, στείλτε την. Μπορούμε να ξεκινήσουμε από εκεί.
Το σημείο να τα κρατάς στο ράφι είναι η ταχύτητα. Το απόθεμά μας της Isuzu ζει στο Guangzhou και θα ταξινομήσουμε τις συσκευασίες εξαγωγής και τις διεθνείς μεταφορές για να ταιριάζουν σε αυτό που χρειάζεστε.
Για τα επείγοντα — το μηχάνημα τελείωσε, η εργασία έχει σταματήσει — ελέγχουμε πρώτα το πραγματικό απόθεμα και μετά επιστρέφουμε με φωτογραφίες, προδιαγραφές, τιμή και πληροφορίες αποστολής. Αυτό ξεπερνά ένα απόσπασμα που βγαίνει από μια λίστα καταλόγου κάθε φορά.
Εάν αναζητάτε ένα 4JJ1, 4LE2, 4HK1, 6HK1, 4BG1, 6BG1, 6WG1, 6UZ1 ή άλλο ντίζελ Isuzu, στείλτε το μοντέλο του μηχανήματος, το αρχικό μοντέλο κινητήρα, τη σειρά ή απλώς τη φωτογραφία της πινακίδας. Θα ελέγξουμε τι υπάρχει εδώ και θα επιβεβαιώσουμε τη διαμόρφωση προτού παραθέσουμε.
SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED
Δικτυακός τόπος:www.swaflyengine.com
Επικοινωνήστε για το τρέχον απόθεμα κινητήρα Isuzu, τις προδιαγραφές, τις φωτογραφίες, τις τιμές και τις επιλογές αποστολής για εξαγωγή.