Ένα μηχάνημα κάτω στο πάτωμα σας κοστίζει περισσότερο από την επισκευή. Είναι ο χειριστής σε αδράνεια, η δουλειά που έχασες, ο πελάτης που έπρεπε να πιέσεις. Οι περισσότερες κλήσεις ξεκινούν με τον ίδιο τρόπο: "Χρειάζομαι ένα S4S και το χρειάζομαι αυτή την εβδομάδα."
είμαστεSWAFLY MACHINERY CO., LIMITED, από το Guangzhou, και τα ντίζελ Mitsubishi S6S και S4S αποτελούν σταθερό μέρος αυτού που κρατάμε στο ράφι - τα άλογα εργασίας πίσω από πολλά περονοφόρα ανυψωτικά, ολισθητήρες φορτωτές, σάρωθρες και άλλα συμπαγή κιτ.
Δεν σας αναφέρουμε έναν αριθμό από μια πινακίδα που δεν μπορούμε να δημιουργήσουμε αντίγραφα ασφαλείας. Αυτοί είναι κινητήρες που έχουμε στην πραγματικότητα και προτιμάμε να σας πούμε τι είναι πραγματικά εδώ παρά να υποσχεθούμε κάτι που δεν είναι.(Εμπορικοί όροι: EXW Guangzhou.)

Το εξακύλινδρο. Είναι ο κινητήρας που βάζετε μέσα σε κάτι που λειτουργεί όλη μέρα — περονοφόρα ανυψωτικά, σάρωθρα, ολισθητήρες, το είδος του βιομηχανικού κιτ που δεν έχει μέρα ανάπαυσης. Πρακτικό, αξιόπιστο, κατασκευασμένο για πολλές ώρες. Εάν αντικαθιστάτε ένα, πείτε μας την ισχύ που χρειάζεστε, τις διαστάσεις εγκατάστασης και τι κρέμεται από αυτό — αξεσουάρ, βάσεις, παρτίδα — και θα ταιριάξουμε τη μονάδα πριν φύγει.
Ο συμπαγής τετρακύλινδρος. Μικρότερο αποτύπωμα, το ίδιο ταμπεραμέντο της Mitsubishi, και πέφτει σε στενούς κόλπους, όπου ένα μεγαλύτερο μπλοκ απλά δεν χωράει — περονοφόρα ανυψωτικά, κιτ κατασκευής, AG και βοηθητικές μηχανές. Οι ρυθμίσεις παραμέτρων διαφέρουν ως προς την ονομαστική ισχύ και τη διάταξη των αξεσουάρ, επομένως η αντιστοίχιση με το αρχικό σας μηχάνημα έχει μεγαλύτερη σημασία από το σήμα του μοντέλου. Στείλτε μας την πινακίδα ή τα στοιχεία του μηχανήματος και θα ελέγξουμε τι υπάρχει στο απόθεμα.
| Μηχανή | Διαθέσιμη ισχύς |
|---|---|
| Mitsubishi S4S | 35,3 kW |
| Mitsubishi S6S | 47 kW |
| Mitsubishi S6S | 52 kW |
| Mitsubishi S6S | 63,9 kW |
Βαθμολογίες ανά διαμόρφωση. η πραγματική διαθεσιμότητα αλλάζει με το απόθεμα. Επιβεβαιώστε μαζί μας πριν την παραγγελία.
Διαφορετικά μηχανήματα θέλουν διαφορετικά πράγματα — μερικά χρειάζονται ολόκληρο τον κινητήρα, άλλα ένα μακρύ μπλοκ ή μια γυμνή μονάδα με συγκεκριμένα κομμάτια ήδη κρεμασμένα. Ανάλογα με το τι υπάρχει στο ράφι, μπορούμε συνήθως να σας ταξινομήσουμε σε:
Σώσε μας και τα μπρος-πίσω: στείλε τομοντέλο μηχανής, πρωτότυπο μοντέλο κινητήρα, σειριακός αριθμός ή φωτογραφία της πινακίδας. Όσο περισσότερα έχουμε μπροστά, τόσο λιγότερες είναι οι πιθανότητες ασυμφωνίας.
Η τιμή δεν είναι κάτι που βγάζουμε από έναν κωδικό μοντέλου. Περπατάμε στο ράφι, διαβάζουμε την πραγματική μονάδα και μόνο τότε σας λέμε τι υπάρχει εδώ και τι θα σας τρέξει. Ένα απόσπασμα που βασίζεται σε μια εικασία είναι αυτό που ανατινάζεται στα μισά της δουλειάς — αυτό που βασίζεται στον πραγματικό κινητήρα που έχουμε μπροστά μας είναι αυτό που μπορείτε πραγματικά να προγραμματίσετε.
Και στα σφιχτά, όταν ένα φορτηγό περιμένει ήδη και ο παλιός κινητήρας είναι εκτός λειτουργίας — το να κάθεται εδώ σημαίνει ότι δεν είμαστε το σημείο συμφόρησης. Δεν παραθέτουμε από έναν κατάλογο που ελπίζουμε να είναι σωστός.
Αυτά τα μικρά Mitsubishi πηγαίνουν παντού — σε αντιπροσώπους, εργαστήρια, ρούχα στόλου και ανταλλακτικά σε μερικές ηπείρους. Τίποτα από αυτά δεν κινείται μέχρι να συμφωνήσουμε για τις προδιαγραφές, τα αξεσουάρ και τον τρόπο τοποθέτησης του. Για εξαγωγή τυλίγουμε το μπλοκ σε κατάλληλη επένδυση κλουβιού. Παρακολουθήσαμε ένα γυμνό S4S να ξεκολλάει από ένα κοντέινερ με την πινακίδα τύπου γλιστρημένη και αυτό δεν είναι ένα τηλεφώνημα που θέλουμε από εσάς.
Χρειάζεστε S6S ή S4S; Στείλτε τα στοιχεία του μηχανήματος και την ισχύ που αναζητάτε. Θα πάμε στο ράφι, θα σας τραβήξουμε φωτογραφίες και την πινακίδα και θα επιστρέψουμε με έναν αριθμό που μπορείτε πραγματικά να κλείσετε — και ένα χρόνο παράδοσης που είναι ειλικρινής, όχι ελπιδοφόρος.
SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED
Δικτυακός τόπος:www.swaflyengine.com
Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να ελέγξετε το απόθεμα κινητήρων Mitsubishi S6S και S4S, τις προδιαγραφές, τις φωτογραφίες και τις τιμές.