Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των περιστροφικών κινητήρων και των αυτόματων κινητήρων;

περιστροφικοί κινητήρεςκαι απλούς κινητήρες

Οι συνηθισμένοι κινητήρες (όπως οι κοινοί ηλεκτρικοί κινητήρες) είναι κυρίως υπεύθυνοι για να κάνουν τα πράγματα να «περιστρέφονται». Όπως τα πτερύγια ενός ηλεκτρικού ανεμιστήρα, το εσωτερικό τύμπανο ενός πλυντηρίου και οι μεταφορικές ταινίες σε ένα εργοστάσιο. Αυτό που του αρέσει περισσότερο είναι να περιστρέφεται συνεχώς προς μία κατεύθυνση και μπορεί να συνεχίσει να περιστρέφεται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Προσπαθούν για ταχύτητα, αντοχή και σταθερή, συνεχή απόδοση ισχύος.

Χαρακτηριστικά: Το σχέδιο κίνησής τους είναι σχετικά απλό και καθαρό, εστιάζοντας αποκλειστικά στην «περιστροφή». Ωστόσο, το πλεονέκτημά τους έγκειται στην ικανότητά τους να περιστρέφονται πολύ γρήγορα και για πολύ μεγάλες χρονικές περιόδους.

Κούνια κινητήρες(ονομάζονται επίσης ταλαντούμενοι κινητήρες)

Οδηγούν τον εξοπλισμό να ταλαντώνεται εμπρός-πίσω ή να τοποθετείται με ακρίβεια εντός ενός καθορισμένου εύρους γωνίας.

Δεν περιστρέφονται συνεχώς, αλλά εκτελούν παλινδρομική κίνηση εντός μιας προκαθορισμένης γωνίας (όπως 180 μοίρες, 270 μοίρες κ.λπ.), περιστρέφοντας αριστερά, επιστρέφοντας στο κέντρο και μετά δεξιά.

Χαρακτηριστικά: Η βασική τους λειτουργία είναι ο ακριβής έλεγχος της γωνίας και της θέσης και συνήθως παρέχουν πολύ υψηλή ροπή. 

Βασικές Διαφορές

Παράδειγμα: Εκσκαφέας

Οταλαντευόμενος κινητήραςείναι αυτό που οδηγεί ολόκληρο το πάνω μέρος του σώματος ενός εκσκαφέα (καμπίνα και μπούμα) δεξιά και αριστερά. Απαιτείται τεράστια δύναμη για να προωθηθεί το βαρύ πάνω μέρος του σώματος και να το σταματήσει με ακρίβεια σε οποιαδήποτε θέση για να διατηρείται ο κάδος ευθυγραμμισμένος.

Ο κινητήρας που κινεί τις ράγες του εκσκαφέα είναι ο συμβατικός κινητήρας (ταξιδιωτικός κινητήρας). Περιστρέφει συνεχώς τις ράγες για να μετακινήσει τον εκσκαφέα προς τα εμπρός και προς τα πίσω.