Πώς να διαγνώσετε τον εκσκαφέα Hitachi ZAXIS120 που περπατά αργά;

Πώς γίνεται η διάγνωσηΕκσκαφέας Hitachi ZAXIS120περπατώ αργά;

Ο λόγος για τον οποίο ο εκσκαφέας Hitachi ZAXIS120 περπατά αργά ελέγχεται:

1. Μετά την επιθεώρηση, η πίεση του πιλότου περπατήματος είναι κανονική. κατά την αλλαγή του αριστερού και του δεξιού εύκαμπτου σωλήνα κίνησης στο πάνω μέρος της κεντρικής άρθρωσης, διαπιστώνεται ότι η αριστερή λειτουργία είναι κανονική και η δεξιά λειτουργία είναι αργή, επομένως αποκλείονται τα σφάλματα του κινητήρα βάδισης και της ανακουφιστικής βαλβίδας βάδισης.

2. Επομένως, η αιτία της βλάβης μπορεί να προσδιοριστεί στην αντλία Νο. 2 ή στο κύκλωμα και το κύκλωμα λαδιού που τραβά τη μεταβλητή της αντλίας Νο. 2. Ελέγξτε με τη σειρά τις πιέσεις πρωτεύοντος και δευτερεύοντος πιλότου του ελέγχου ροής της αντλίας Νο. 2 και διαπιστώστε ότι η πίεση του πρωτεύοντος πιλότου είναι κανονική και ο δευτερεύων πιλότος δεν έχει πίεση. Επειδή η πίεση πιλότου του ελέγχου ροής της αντλίας Νο. 1 είναι κανονική, προσδιορίζεται ότι το σφάλμα βρίσκεται στη βαλβίδα έλξης σήματος. Μετά από επιθεώρηση, διαπιστώθηκε ότι το καρούλι της βαλβίδας ελέγχου ροής της αντλίας Νο. 2 στη βαλβίδα ελέγχου σήματος έχει κολλήσει στην κανονικά ανοιχτή θέση. Μετά την αντικατάσταση του καρουλιού, εμφανίζεται το σφάλμα. Το φαινόμενο παραμένει.

3. Αλλά αυτή τη στιγμή, το δευτερεύον λάδι πίεσης πιλότου που αντλείται από τον ρυθμό ροής της αντλίας Νο. 2 έχει φτάσει στη θύρα SB του ρυθμιστή αντλίας και η πίεση λαδιού εξόδου της αντλίας Νο. 2 είναι κανονική και το υλικό Ο δίσκος της αντλίας Νο. 2 δεν βρέθηκε να έχει κολλήσει μετά τη χειροκίνητη ρύθμιση. στο φαινόμενο. Επειδή το λάδι εισέρχεται στον ρυθμιστή από τη θύρα λαδιού sB, περνά μόνο από τη ροή της αντλίας Νο. 2 για να τραβήξει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, οπότε η βαλβίδα ελέγχθηκε, αλλά δεν βρέθηκε σφάλμα.

4. Η βαλβίδα ελέγχει τη βαλβίδα ελέγχου γωνίας βελόνας της αντλίας No. έχει εμφανές επίπεδο καύσης Δυστυχώς, μετά την αντικατάσταση, εξαφανίστηκαν όλες οι βλάβες του αυτοκινήτου.