ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ISUZU - Manufacturers, Suppliers, Factory from China

Τα δεδομένα κινητήρα Kubota V1505-ET04 περιλαμβάνουν συντήρηση, λειτουργία, επισκευή, εγγύηση, ανταλλακτικά, επιθεώρηση, αποσυναρμολόγηση, εγκατάσταση, προβλήματα, βλάβες, διαρροή λαδιού, έκπλυση κυλίνδρου υψηλής θερμοκρασίας, διαδικασία, πρότυπα, παραμέτρους, τεχνικά δεδομένα, εγχειρίδιο ανταλλακτικών, μεθόδους συντήρησης, εμπειρία Οι γνώσεις που σχετίζονται με την ανταλλαγή, την επικοινωνία, την εξυπηρέτηση μετά την πώληση και την τεχνική υποστήριξη είναι οι εξής:

Ένας υδραυλικός εκσκαφέας CAT320 εμφανίζει τα ακόλουθα συμπτώματα μετά από 5100 ώρες εργασίας: Όταν το μηχάνημα περπατά 30 μέτρα προς τα εμπρός, ολόκληρο το μηχάνημα έχει αφήσει απόκλιση 2 μέτρα. Μετά από 30 μέτρα προς τα πίσω, το μηχάνημα μετακινείται επίσης 2 μέτρα προς τα αριστερά.

Με τη διάδοση των κινητήρων ντίζελ EFI, όλο και περισσότεροι χρήστες παραπονιούνται ότι το ποσοστό αστοχίας των κινητήρων EFI είναι πολύ υψηλό, το κόστος συντήρησης είναι υψηλό και το κόστος λειτουργίας παραμένει υψηλό. Ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήρας ψεκασμού καυσίμου έχει πολύπλοκη δομή, ακατάλληλη χρήση και συντήρηση και είναι επιρρεπής σε δυσλειτουργίες, ακόμη και ζημιές στο σύστημα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τι πρέπει να δοθεί προσοχή στη χρήση και τη συντήρηση των κινητήρων ντίζελ EFI, προκειμένου να μειωθεί το ποσοστό αστοχίας και το κόστος χρήσης.

Η SWAFY MACGHNERY CO.LITD, ένα one-stop-shop για όλα τα μηχανήματα και τα ανταλλακτικά του κινητήρα, ανακοίνωσε τη διαθεσιμότητα των SWAFLYengine για πολλά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα SWAFLY 2206D (PK3S0032)-328KW, SWAFLY 2206D-E13TA-PK2406EA-PK24003 κινητήρας E13TA_KHGS0023,

Ένας πελάτης έφερε πρόσφατα τον εκσκαφέα του στο κατάστημά μας για διαγνωστικά εγχυτήρα. Το μηχάνημα, μια γνωστή ιαπωνική μάρκα, είχε χρονομετρήσει πάνω από 16.000 ώρες και υποβλήθηκε σε επισκευές κυλινδροκεφαλής που δεν σχετίζονται με το σύστημα καυσίμων.

Το πόσο καλά αποδίδει ένα κομμάτι γεωργικού μηχανήματος εξαρτάται πραγματικά από τον κινητήρα του. Στην αγορά σήμερα, θα βρείτε κυρίως δύο τύπους: βενζινοκινητήρες και κινητήρες ντίζελ.