Κινητήρας ταξιδιού εκσκαφέα Hitachi - Manufacturers, Suppliers, Factory from China

Ο κινητήρας QSM είναι ο πρώτος κινητήρας στον κόσμο που έχει περάσει το πρότυπο εκπομπών τρίτου σταδίου της Ευρώπης και της Αμερικής εκτός δρόμου.

Στον τομέα των μηχανημάτων κατασκευής, η οθόνη, ως κρίσιμη συνιστώσα της διεπαφής λειτουργίας του εκσκαφέα, επηρεάζει άμεσα την εμπειρία του χρήστη του χειριστή και τη συνολική αποτελεσματικότητα του μηχανήματος.

Ο κινητήρας Cummins 6B5.9 είναι ένα δοκιμασμένο και ώριμο μοντέλο που έχει κερδίσει την ευρεία εμπιστοσύνη των χρηστών. Από πολυσύχναστες πόλεις έως απομακρυσμένες αγροτικές περιοχές, η ιδιοκτησία του κινητήρα Cummins B5.9 έχει ξεπεράσει τη χρήση ενσωματωμένων κυλίνδρων, με 40% μείωση στον αριθμό των εξαρτημάτων σε σύγκριση με παρόμοιους κινητήρες, μειώνοντας σημαντικά το ποσοστό αστοχίας. Ο κινητήρας B5.9 μπορεί να πληροί τα πρότυπα εκπομπών για φάσεις εκτός δρόμου στην Ευρώπη και την Αμερική, με αύξηση των προτύπων εκπομπών αέρα.

Ως διάσημος πάροχος λύσεων ισχύος στον κλάδο, το πρότυπο επιπεδότητας της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ των κινητήρων SWAFLY είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες που διασφαλίζουν την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του κινητήρα.

Ποιος είναι ο λόγος που η υδραυλική αντλία εκσκαφέα Komatsu δεν μπορεί να απορροφήσει λάδι ή ανεπαρκή απορρόφηση λαδιού; Παίρνουμε τον εκσκαφέα Komatsu PC360-7 του Zhang Boss στο Νταλί της επαρχίας Γιουνάν ως παράδειγμα για να αναλύσουμε τους λόγους για την αναρρόφηση της υδραυλικής αντλίας του λαδιού του εκσκαφέα ή την ανεπαρκή απορρόφηση λαδιού και να συνοψίσουμε τους ακόλουθους λόγους:

Η Διεθνής Έκθεση Μεταλλείων Αυστραλίας Ασίας-Ειρηνικού (AIMEX) φιλοξενείται από την Reed Exhibitions Australia και ιδρύθηκε το 1970. Διοργανώνεται κάθε δύο χρόνια και είναι σήμερα η μεγαλύτερη έκθεση μηχανημάτων και εξοπλισμού εξόρυξης στην περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού.