ελληνικά
Σπίτι > Προϊόντα > Βαλβίδα ελέγχου εκσκαφέα Hitachi

Βαλβίδα ελέγχου εκσκαφέα Hitachi - Manufacturers, Suppliers, Factory from China

Είμαστε επαγγελματίες στην κατασκευή Βαλβίδα ελέγχου εκσκαφέα Hitachi Η SWAFLY είναι ένας από τους Βαλβίδα ελέγχου εκσκαφέα Hitachi κατασκευαστές και προμηθευτές που κατασκευάζονται στην Κίνα. Τα προϊόντα μας έχουν τις δικές τους μάρκες και είναι διαθέσιμα σε απόθεμα, τα οποία μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες των πελατών. Καλώς ήρθατε να επισκεφθείτε το εργοστάσιό μας.

Σχετικά προϊόντα

Καυτά προϊόντα

  • Hitachi ZX1800K-3 ZAX850-3 ZX870H-3 Vehicle Controller 9261199

    Hitachi ZX1800K-3 ZAX850-3 ZX870H-3 Vehicle Controller 9261199

    Για την ECU, ο καθένας έχει διαφορετικές ειδικές ανησυχίες σχετικά με αυτό, και αυτό που κάνουμε είναι να μεγιστοποιήσουμε τις απαιτήσεις προϊόντος κάθε πελάτη, επομένως η ποιότητα του Hitachi ZX1800K-3 ZAX850-3 ZX870H-3 Vehicle Controller 9261199 έγινε δεκτή από πολλούς πελάτες και απολάμβανε καλή φήμη σε πολλές χώρες. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Hitachi ZX1800K-3 ZAX850-3 ZX870H-3 Vehicle Controller 9261199, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
  • 404-00062 Swing κιβώτιο ταχυτήτων για Doosan S150LC-7B 130LC-V 130W-V 140LC-V S160W-V 150LC-V 155LC-V

    404-00062 Swing κιβώτιο ταχυτήτων για Doosan S150LC-7B 130LC-V 130W-V 140LC-V S160W-V 150LC-V 155LC-V

    Έχουμε ξαναχτίσει
  • Cummins 4062569 Fuel Injector για QSX15 ISX15

    Cummins 4062569 Fuel Injector για QSX15 ISX15

    Ως επαγγελματίας προμηθευτής, θα θέλαμε να σας παρέχουμε υψηλής ποιότητας έγχυση καυσίμου Cummins 4062569 για QSX15 ISX15. Και θα σας προσφέρουμε την καλύτερη εξυπηρέτηση μετά την πώληση και έγκαιρη παράδοση.
  • Αντλία έγχυσης καυσίμου Komatsu 6251-71-1121

    Αντλία έγχυσης καυσίμου Komatsu 6251-71-1121

    Ως ένας από τους καλύτερους προμηθευτές ανταλλακτικών εξοπλισμού κατασκευής στην Κίνα, η Swafly έχει πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στην παροχή υψηλής ποιότητας και οικονομικών ανταλλακτικών μετά την αγορά για τον πελάτη μας να μας επιλέξει, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα αγοράσετε αντλία έγχυσης καυσίμου Komatsu 6251-71-1121 από εμάς.
  • 2095895 209-5895 Τελική μετάδοση κίνησης υδραυλικού κινητήρα ταξιδιού για εκσκαφέα Caterpilalr E365C E385C E385B E390D E390F

    2095895 209-5895 Τελική μετάδοση κίνησης υδραυλικού κινητήρα ταξιδιού για εκσκαφέα Caterpilalr E365C E385C E385B E390D E390F

    Η τελική μετάδοση κίνησης 2095895 209-5895 Hydraulic Motor Travel Motor for Caterpilalr E365C E385C E385B E390D E390F Excavator είναι ουσιαστικά η διασύνδεση του υδραυλικού κινητήρα με την SWAFLYE365C E385C E385C E385C E385B E909, η οποία μετατρέπει την τελική μετάδοση κίνησης στην τελική μετάδοση κίνησης E385B E90. Αυτή η ροπή μεταφέρεται στον οδοντωτό τροχό, ο οποίος στη συνέχεια στρέφει τον τροχό ή/και την τροχιά.
  • VOLVO Programing EC290B Excavator ECU D7D VOE60100002 60100002 P04

    VOLVO Programing EC290B Excavator ECU D7D VOE60100002 60100002 P04

    Είστε ευπρόσδεκτοι να έρθετε στην εταιρεία μας για να αγοράσετε τον πιο πρόσφατο σε πωλήσεις, χαμηλή τιμή και υψηλής ποιότητας εκσκαφέα προγραμματισμού VOLVO EC290B ECU D7D VOE60100002 60100002 P04. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί σας.
  • Σχετικό Ιστολόγιο
  • Κριτικές

  • Αιτίες και προληπτικά μέτρα για το ράγισμα της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα Volvo

    Το ράγισμα της κυλινδροκεφαλής του κινητήρα της Volvo, ένα κοινό πρόβλημα στον τομέα της συντήρησης αυτοκινήτων, προκαλείται από πολλούς σύνθετους παράγοντες. Η κυλινδροκεφαλή, ως κρίσιμο στοιχείο του κινητήρα, αντέχει σε περιβάλλον εργασίας υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης.

  • Κινητήρας ντίζελ με ηλεκτρονικό ψεκασμό σειράς Cummins QSX

    Το QSX είναι ένας νέος κινητήρας που αναπτύχθηκε από την Cummins για τον 21ο αιώνα. Είναι σχεδιασμένο με διπλούς εκκεντροφόρους εναέριους άξονες, οι οποίοι μπορούν να δημιουργήσουν μεγαλύτερη δύναμη έλξης και πέδησης.

  • Λόγοι για τους οποίους ο εναλλάκτης ντίζελ Cummins δεν μπορεί να φτάσει την ονομαστική ταχύτητα

    Κατά τη διερεύνηση των λόγων για τους οποίους ο εναλλάκτης ντίζελ Cummins αποτυγχάνει να επιτύχει την ονομαστική του ταχύτητα, πρέπει να διεξάγουμε μια ολοκληρωμένη ανάλυση από πολλαπλές οπτικές γωνίες. Αυτό το ζήτημα μπορεί να προκύψει από διάφορους παράγοντες, όπως μηχανικά προβλήματα, ηλεκτρικά προβλήματα, προβλήματα συστήματος καυσίμου και ακατάλληλη λειτουργία και συντήρηση. Παρακάτω είναι μια λεπτομερής ανάλυση αυτών των πιθανών αιτιών.

  • Αιτία ανάλυση αδυναμίας βάδισης εκσκαφέα SWAFLY 320C

    Εάν δεν ακούτε τον ήχο του ανεφοδιασμού του κινητήρα, μπορείτε να ανοίξετε την έξοδο δεδομένων του προγράμματος συντήρησης του συστήματος αυτόματου ελέγχου (μπορείτε επίσης να τραβήξετε τον σύνδεσμο του ρελέ πίεσης, να χειριστείτε τη λαβή ελέγχου, να ελέγξετε το ρελέ πίεσης με ένα πολύμετρο και συνδέστε το κανονικά).

  • Η SWAFLY παρακολούθησε την CTT EXPO το 2023

    Η SWAFLY MACHINERY CO.LTD, κορυφαίος προμηθευτής ανταλλακτικών εκσκαφέων και εξαρτημάτων εξοπλισμού εξόρυξης, παρευρέθηκε στην CTT EXPO στη Μόσχα. Η εκδήλωση έλαβε χώρα από τις 23 έως τις 25 Μαΐου 2023 και συγκέντρωσε ηγέτες του κλάδου, επαγγελματίες και ειδικούς από όλο τον κόσμο.

  • Η απόκλιση θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής και στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα SWAFLY C4.4 είναι πολύ μεγάλη

    Στον τομέα των μηχανημάτων κατασκευής, οι κινητήρες SWAFLY έχουν κερδίσει ευρεία αναγνώριση για την εξαιρετική απόδοση και την αξιοπιστία τους. Ωστόσο, όπως κάθε άλλο μηχανικό σύστημα, οι κινητήρες SWAFLY μπορούν επίσης να αντιμετωπίσουν ορισμένες τεχνικές προκλήσεις. Αυτό το άρθρο θα εμβαθύνει στο ζήτημα της υπερβολικής απόκλισης θέσης μεταξύ του εκκεντροφόρου εισαγωγής και του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα SWAFLY C4.4, θα αναλύσει τις πιθανές αιτίες του και θα δώσει τις αντίστοιχες λύσεις.

Αποστολή Ερώτησης

Πατήστε Enter για αναζήτηση ή ESC για να κλείσετε
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept