Αιτίες αργού περπατήματος και μεθόδων εξάλειψης

1 Ο δακτύλιος στεγανοποίησης της κεντρικής περιστροφικής άρθρωσης είναι κατεστραμμένος

Η κεντρική περιστροφική άρθρωση αποτελείται από ένα κέλυφος και έναν άξονα. Το μανδρέλι είναι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος του σώματος και το κέλυφος είναι εγκατεστημένο στο πάνω μέρος του σώματος. Ο άξονας είναι εφοδιασμένος με μια δακτυλιοειδή αυλάκωση ίση με τη σωλήνωση. Το υδραυλικό λάδι από τον πυρήνα της κύριας βαλβίδας ρέει στον κινητήρα από την κατακόρυφη οπή στον άξονα του πυρήνα μέσω του κελύφους και το κέλυφος συνεχίζει να περιστρέφεται με το πάνω μέρος του σώματος. Το αυλάκι στον άξονα του πυρήνα μπορεί επίσης να διατηρήσει το άνοιγμα του λαδιού στο κέλυφος ομαλό και το υδραυλικό λάδι μπορεί ελεύθερα να εισέρχεται και να εξέρχεται στον κεντρικό σύνδεσμο. Εάν δεν αντικατασταθεί έγκαιρα το φίλτρο υδραυλικού λαδιού, θα μπορούσε να οδηγήσει στο άνοιγμα του φίλτρου στη βαλβίδα παράκαμψης, το υδραυλικό λάδι χωρίς φίλτρο κάνει τις ακαθαρσίες στο λάδι απευθείας στο κέντρο του περιστρεφόμενου συνδέσμου να γλιστράει στην επιφάνεια, να προκαλέσει ζημιά στον δακτύλιο στεγανοποίησης, βιντεοκασέτες εκσκαφέας που προκαλείται από τη διαρροή λαδιού πίεσης στη μία πλευρά του περπατήματος και στις δύο πλευρές της ταχύτητας του κινητήρα είναι διαφορετική, το αποτέλεσμα είναι να αποφευχθεί η περιπλάνηση. Η μέθοδος εξάλειψης είναι η αντικατάσταση του λαδιού στον κεντρικό περιστροφικό σύνδεσμο και η αντικατάσταση του υδραυλικού λαδιού και του στοιχείου φίλτρου ταυτόχρονα.

2. Η βρωμιά εισέρχεται στη βαλβίδα ισορροπίας στο δρόμο λαδιού του χειρόφρενου στο πλάι του εκσκαφέα

Ο περιπατητικός εκσκαφέας, εάν υπάρχει βρωμιά, έχει φράξει τις οπές της βαλβίδας ισορροπίας, δεν μπορεί να σηκωθεί το χειρόφρενο, με αποτέλεσμα την απόκλιση κατά το περπάτημα, αυτό συμβαίνει επειδή ο εκσκαφέας βιντεοκασέτα, το λάδι πίεσης, εάν όχι μέσω οπών της βαλβίδας εξισορρόπησης, στον θάλαμο ελατηρίου της βαλβίδας ισορροπίας για την προώθηση της ισορροπίας Ο πυρήνας της βαλβίδας κινείται, το λάδι πίεσης δεν μπορεί να περάσει από το αυλάκι της βαλβίδας εξισορρόπησης στο υδραυλικό σύστημα, Ως αποτέλεσμα, η δύναμη φρένου ακινητοποίησης δεν μπορεί να ανυψωθεί και ο κινητήρας βάδισης δεν μπορεί να περιστραφεί, επομένως θα υπάρχει απόκλιση βαδίσματος. Μέθοδος εξάλειψης: αφαιρέστε τη βαλβίδα ισορροπίας και καθαρίστε, στην αποσυναρμολόγηση, χωρίς βρωμιά μέσα. Αντικαθιστάτε τακτικά το υδραυλικό λάδι και το στοιχείο φίλτρου που πληρούν τις απαιτήσεις.

3. Η βαλβίδα ασφαλείας του κινούμενου κινητήρα παρουσιάζει διαρροή λαδιού

Η διαρροή λαδιού της βαλβίδας ασφαλείας του κινητήρα βάδισης θα οδηγήσει στη χαμηλή πίεση στο σύστημα και η περιστροφή του κινούμενου κινητήρα δεν είναι αρκετή, ώστε να εμφανιστεί η απόκλιση βάδισης. Κατά την κρίση, η βαλβίδα ασφαλείας του αριστερού και του δεξιού κινητήρα βάδισης μπορεί να αλλάξει για να διαπιστωθεί εάν η αντίστροφη βάδιση εκτρέπεται.

4 ακαθαρσίες φράζουν τη μικρή οπή Κ της βαλβίδας ισορροπίας του συστήματος τελικής μετάδοσης κίνησης, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να αφαιρεθεί το χειρόφρενο

Όταν ο εκσκαφέας περπατά, εάν το λάδι πίεσης δεν μπορεί να ωθήσει το καρούλι της βαλβίδας ισορροπίας για να κινηθεί μέσα από την οπή Κ στη βαλβίδα ισορροπίας, το λάδι πίεσης δεν μπορεί να ανυψώσει την ισχύ στάθμευσης μέσω της αυλάκωσης στη βαλβίδα ισορροπίας, οδηγώντας στην κανονική περιστροφή του κινούμενου κινητήρα, με αποτέλεσμα την απόκλιση βάδισης του εκσκαφέα. Μέθοδος εξάλειψης: καθαρίστε το δρόμο λαδιού και δώστε προσοχή στη μελλοντική αποσυναρμολόγηση για να αποφύγετε βρώμικα πράγματα και να αντικαταστήσετε εγκαίρως το υδραυλικό λάδι και το στοιχείο φίλτρου.

5 Το καρούλι της εκτροπής της κύριας βαλβίδας βάδισης του εκσκαφέα δεν λειτουργεί

Εάν το ελατήριο στην κύρια βαλβίδα γίνει μαλακό ή σπάσει ή το καρούλι έχει κολλήσει, μπορεί να μειωθεί η πίεση του λαδιού και να προκληθεί απόκλιση λειτουργίας. Κατά τον έλεγχο, πρέπει να μετρηθεί η πίεση του δρόμου λαδιού της κύριας βαλβίδας και η κανονική τιμή είναι 30,5 MPa. Εάν η κύρια βαλβίδα είναι κατεστραμμένη, θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί. Κάποτε συναντήσαμε τον εκσκαφέα Daewoo DH220LC-V να βγαίνει εκτός τροχιάς και το αποτέλεσμα της επιθεώρησης προκαλείται από τον δακτύλιο βλάβης της κύριας βαλβίδας.

6 Η βαλβίδα αναρρόφησης λαδιού βαδίσματος στην πλευρά εκτροπής του εκσκαφέα είναι κατεστραμμένη

Η βαλβίδα αναρρόφησης είναι τοποθετημένη στον υδραυλικό κύλινδρο και στον κινητήρα της συσκευής εργασίας. Η λειτουργία του είναι: όταν ο υδραυλικός κύλινδρος ή το άλογο από την εξωτερική τεράστια πρόσκρουση, μπορεί να αφαιρέσει την ασυνήθιστη υψηλή πίεση στον υδραυλικό κύλινδρο ή στον κινητήρα, έτσι ώστε να προστατεύσει τη σχετική σωλήνωση και τον κύλινδρο από ζημιά. Εάν η βαλβίδα αναρρόφησης λαδιού βάδισης είναι κατεστραμμένη και το ελατήριο στη βαλβίδα είναι μαλακό ή σπάσει, η πίεση λαδιού στην κύρια βαλβίδα βαδίσματος θα μειωθεί, οδηγώντας σε ανεπαρκή κινητήρια δύναμη του κινούμενου κινητήρα και προκαλώντας την απόκλιση. Μέθοδος εξάλειψης: επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα αναρρόφησης.

7 Ο βαθμός στεγανότητας της κάμπιας είναι διαφορετικός

Εάν ο εκσκαφέας περπατά, η στεγανότητα των γραμμών στην αριστερή και δεξιά πλευρά δεν είναι ίδια, θα κάνει επίσης την απόκλιση τρεξίματος κατά το περπάτημα. Αντιμετώπιση προβλημάτων: Προσθέστε βούτυρο στη χαλαρή πλευρά για να γίνει τόσο σφιχτή όσο η άλλη πλευρά.

8 σημαντική μείωση της απόδοσης της αντλίας

Όταν ο εκσκαφέας περπατά σε ευθεία γραμμή, το έμβολο του ρυθμιστή ροής της αντλίας μιας από τις αντλίες έχει κολλήσει σε μια συγκεκριμένη θέση ή λόγω σοβαρής φθοράς, εσωτερικής διαρροής, πίεσης συστήματος μπορεί να φτάσει μόνο τα 29,5 mpa, έτσι ώστε η ταχύτητα ο κινούμενος κινητήρας είναι αργός και ο εκσκαφέας θα τρέξει. Μέθοδος εξάλειψης: αφαιρέστε το συγκρότημα της υδραυλικής αντλίας από τον εκσκαφέα, αντικαταστήστε τα φθαρμένα μέρη, επισκευάστε τον ρυθμιστή και αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι και το στοιχείο φίλτρου.

9 Η πίεση εξόδου της αναλογικής βαλβίδας βάδισης στην πλευρά εκτροπής του εκσκαφέα είναι πολύ χαμηλή

Η αναλογική βαλβίδα μπορεί να εξάγει την αντίστοιχη πίεση λαδιού ελέγχου σύμφωνα με το μήκος της χειρολαβής λειτουργίας για τον έλεγχο της διαδρομής, έτσι ώστε η κύρια βαλβίδα ελέγχου να έχει την αντίστοιχη κίνηση, έτσι ώστε να ελέγχει την ταχύτητα της συσκευής εργασίας. Εάν δεν μπορείτε να αλλάξετε την κασέτα φίλτρου εγκαίρως, μπορεί να οδηγήσει σε μπλοκαρίσματα στο στοιχείο φίλτρου, να ανοίξει η βαλβίδα παράκαμψης του φίλτρου λαδιού, το βρώμικο υδραυλικό λάδι στην περίπτωση μη φιλτραρισμένου απευθείας στο αναλογικό κύκλωμα βαλβίδας, οδηγεί στη βαλβίδα ολίσθησης κολλημένο μέσα στη βαλβίδα, το λάδι ελέγχου δεν μπορεί να είναι η περιστροφική αναλογική βαλβίδα εκτροπής εκσκαφέα για να γυρίσει στη μία πλευρά της κύριας βαλβίδας ελέγχου, περιπλανώμενος στο περπάτημα. Σε αυτό το σημείο, ελέγξτε την πίεση της αναλογικής βαλβίδας (3,3 mpa). Μέθοδος εξάλειψης: καθαρίστε το σώμα της βαλβίδας και το κύκλωμα λαδιού πριν από τη φάση, αντικαταστήστε το υδραυλικό λάδι και το στοιχείο φίλτρου.

www.swaflyengine.com